SpaceX筹办在接下来的两年内，向火星放射约5艘无东说念主“星舰”飞船。点击收听本新闻听新闻

快科技10月17日音书，据媒体报说念，马斯克暗意，SpaceX来岁挑战更高难度的操作——尝试拿获第一级助推器和第二级“星舰”实质。

此前，“星舰”已圆满完成了IFT-4与IFT-5两次试飞任务，不仅全面达成了预定主义，更在最新一次试飞中完结了两大里程碑：第一级助推器的顺利回收，以及“星舰”第二级安全溅落于印度洋的豪举。这些建树不仅彰显了SpaceX的技艺实力，也为将来的深空探索奠定了坚实基础。

算作东说念主类历史上最无际、最纷乱的火箭，“星舰”高达120米。其结构由两部分组成：底部是装备了33台“猛禽”发动机的70米高“超重型鼓动器”，顶部则是可重叠哄骗的50米高飞船船舱。这一推断打算不仅体现了SpaceX对极致性能的追求，也预示着将来天外旅行的无穷可能。

现在，证券资讯“星舰”正紧锣密饱读地计算IFT-6任务，并于9月19日顺利完成了发动机静态燃烧测试，为行将到来的漂荡测试作念好了充分准备。

马斯克曾透露，SpaceX筹办在接下来的两年内，向火星放射约5艘无东说念主“星舰”飞船，关于载东说念主任务，马斯克暗意，要是总计无东说念主飞船均能安全着陆，SpaceX有望在四年内实行载东说念主漂荡；面临可能的放射挑战，则载东说念主任务将相应推迟两年，以确保万无一失。

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